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 物联网案例
汽车衡现场调试案例
发布时间:2018/2/1 13:49:23   浏览次数:406  文字显示:
 

  现场地磅使用的是我司D2008FP1仪表及ZS-D50T传感器。客户反映,出现100KG断差,四川客户多次调试,不能正常使用。

10日到达现场,检查称台,发现以下问题:

    1、查看内码称台不平,传感器没垫实、固定,个别传感器内码非常小,上车后秤台晃动非常厉害。用薄铁板对内码较小的传感器进行垫平处理,使各内码趋向装秤要求。

  2、个别号角传感器防水接头处导线有砸过的痕迹,联系客户后,重新更换一只传感器,修改地址、组网后能正常通讯。

      3:秤台限位过大,因秤台为4节秤台,安装在一个山上,夏天时秤台热胀的厉害,中午天气最高的时候对限位调整,控制在1~2mm,不擦靠,到下午气温降下来的时候,两头限位在5~10mm,晃动较大,重车上秤后有稳定性差,不回零状况。与衡器厂家技术人员进行沟通,后对秤台限位进行改造,在第一节与第二节秤台,第三节与第四节秤台处进行限位设置,减少由于秤台热胀冷缩引起的限位间隙问题引起的称量不准问题。将称台移到合理位置,调整限位后,用5KG分度值调角差,标定后,70T重车断差10KG,满足客户使用。

 

 
 
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