珠海环卫垃圾车装了我司的垃圾称重系统，我司提供硬件系统，与定制了平台对接的数据格式以及称重流程。在安装调试完后试运行了一段时间，客户反馈我司此套称重系统存在一些问题，要求派人到现场解决。二月中旬，应客户要求到现场进行调试。以下是经现场调试及跟车发现的问题及解决方案。

一、仪表显示数据与后台记录数据相差10倍：

一到现场，李工表示他们平台接收我们仪表上传的数据都是一些比较小的数据。检查后发现仪表称重界面显示的数值是正常的，但是翻开仪表的称重记录后看到的都是比正常数值小10倍的数据。经过调试设置与相应工程师沟通发现是程序上存在BUG，修改后仪表数据与平台接收的数据保持一致。

二、同一时间点会上传两个数据：

李工反馈上传数据小的同时还会出现在同一时间点会上传两个一大一小的两条称重数据，导致接收垃圾称重时的信息不准。通过跟车实际观察车辆运行情况，在称重机构上升的过程中产生了一个正常的数据，在下降过程中产生了一个较小的数据，这两个数据都会显示在仪表上并记录上传，而我们只需要第一个正常的数据。从结构硬件上无法规避这个问题，于是在程序上给它增加了一个限制条件以达到接收一个正常数据的要求。

三、读卡器识别的标签较少：

上传的数据中标签号这一栏只有少量的标签号存在，说明在大多数的称重点读卡器是没有识别到标签的。出现这个问题的原因有两个，一是读卡器或标签损坏，二是读卡器的读卡距离不够，没有识别到标签号。现场发现两辆车的读卡器破损和进水导致读卡器无法工作，而有些读卡器的读卡距离较短，称重时标签不在读卡距离范围内。读卡器可以调节功率来控制读卡距离，读卡器损坏需及时发现并更换。

经过调试整改，上述问题已得到解决，后续在收运过程中，需要规范司机的操作。目前所有车辆已正常投入运行。